Ответы на вопросы по новому закону о такси

1. Как работать по всей стране если реестры региональные?

Ответ: Разрешение перевозчиков на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси предоставляется Уполномоченным органом субъекта РФ, на территории которого расположено место нахождения (место жительства) перевозчика. А также в субъектах, исполнительные органы которых заключили соответствующее соглашение о взаимодействии с субъектом, внесшим данные в реестры.

Что касается СЗЛТ, то также необходимо направить Заявление о предоставлении права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси, местонахождение ООО/ИП значения не имеет.

2. Нужно ли получать разрешение самозанятым водителям на своем автомобиле которые очень редко работают? Как работать с подработчиками?

Ответ: Да нужно.

3. Кто должен делать разрешение на авто если авто зарегистрировано на физлицо?

Ответ: Тот кто будет осуществлять перевозку пассажиров, достаточно договора аренды автомобиля.

4. Могут ли работать в такси госслужащие не имеющие возможность получить статус самозанятого?

Ответ: Да, может, при соблюдении определенных условий.

При заключении трудового договора с таксопарком. В силу ч. 2 ст. 14 Федерального закона от 27.07.2004 № 79-ФЗ «О государственной гражданской службе Российской Федерации», гражданский служащий вправе выполнять иную оплачиваемую работу, если это не повлечет за собой конфликт интересов. При этом ему необходимо предварительно уведомить об этом представителя нанимателя в порядке, установленном госорганом, в котором работает госслужащий.

Что касается получения статуса самозанятого, тут мы опираемся на № 422-ФЗ «О проведении эксперимента по установлению специального налогового режима «Налог на профессиональный доход». В соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 6 данного закона специальный налоговый режим не может использоваться для доходов государственных служащих.

Однако этим же пунктом предусмотрено исключение – сдача служащим в аренду принадлежащего ему жилья.

5. Что делать водителю имеющему основную работу и ИП?

Ответ Оформить патент на ИП. Индивидуальный предприниматель вправе перейти на применение патентной системы налогообложения при осуществлении деятельности такси в случае, если он будет получать доход от агрегатора в рамках агентского договора. В соответствии с п. 1 ст. 346.43 Налогового кодекса РФ патентная система налогообложения устанавливается НК РФ, но вводится в действие законами субъектов РФ и применяется на территориях указанных субъектов РФ. Патентная система налогообложения применяется в отношении видов предпринимательской деятельности, перечень которых устанавливается законами субъектов РФ, за исключением видов деятельности, которые установлены п. 6 ст. 346.43 НК РФ.В частности, патентная система налогообложения может применяться в отношении видов предпринимательской деятельности, которые поименованы в п. 2 ст. 346.43 НК РФ. При этом в соответствии с пп. 2 п. 8 ст. 346.43 НК РФ субъекты РФ вправе включать в перечень видов предпринимательской деятельности виды деятельности, которые предусмотрены ОКВЭД 2 и ОКПД 2. Таким образом, власти субъектов самостоятельно определяют перечень видов предпринимательской деятельности, в отношении которых на их территориях применяется патентная система налогообложения.На территории г. Москвы, например, патентная система налогообложения действует в соответствии с Законом г. Москвы от 31.10.2012 N 53 "О патентной системе налогообложения" (далее - Закон N 53). В соответствии со ст. 1 Закона N 53 патентная система налогообложения на территории г. Москвы применяется в отношении деятельности такси.Таким образом, индивидуальный предприниматель на территории г. Москвы вправе приобрести патент в отношении деятельности такси.

6. Что делать самозанятому водителю имеющему долги ФССП?

Ответ: Вы можете обратиться в компанию Mozen на консультацию по этому вопросу.

7. Обязательно ли становиться службой такси, виртуальному парку с 1-го сентября?

Ответ: Обязательно (СЗЛТ).

8. Что делать с водителями с непогашенной судимостью по статьям попадающим в запрещенный список?

Ответ: Перевозчики обязаны не допускать к работе в такси водителей, имеющих неснятую и непогашенную судимость по преступлениям, упомянутым в ст. 328.1 ТК РФ. Ответственность за допуск такого водителя на линии несёт перевозчик.

9. Может ли водитель работать в такси без статуса самозанятого и без трудового договора?

Ответ: По закону не может, но может быть ИП. Как эта норма будет работать по факту, сейчас ответить невозможно.

10. Кто должен зарегистрироваться как перевозчик, если авто есть в реестре, но принадлежит третьему лицу?

Ответ: Зарегистрироваться должен тот кто осуществляет перевозку.

11. Как паркам с большим количеством машин делать разрешения?

Ответ: Разрешение необходимо делать перевозчику. Если речь идет о реестре легковых такси, то работодатель (Юридическое лицо или ИП) получает разрешение сам, если физлицо (СМЗ) со своей машиной, то делать разрешение необходимо данному физлицу, если организация обеспечивающая деятельность такси (ст. 13 нового закона) то в реестр ставит машину эта организация. Какого-либо упрощения процедуры для парков с большим количеством машин, на данный момент не предусмотрено.

12. Будет ли доначисление налогов паркам получившим разрешение?

Ответ: В соответствии с Федеральным законом от 21.04.2011 N 69-ФЗ

(ред. от 21.12.2021) Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее - уполномоченный орган). Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (далее - разрешение) выдается на срок не менее пяти лет на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, поданного в форме электронного документа с использованием регионального портала государственных и муниципальных услуг или документа на бумажном носителе.Начало действия этой редакции Закона - 01.01.2023. Окончание действия редакции - 31.08.2023. Правки внесены Федеральным законом от 29.12.2022 N 580-ФЗ.

Именно поэтому на вебинаре Ирина Зарипова рекомендует получать разрешения (лицензии) до 31.08.23 по старым правилам.

Налоги исчисляются на основании оборотов по расчетному счету.

Разрешениями ФНС (Федеральная Налоговая Служба) не занимается, но есть риск доначисления “зарплатных” налогов и взносов, если “подключашка” еще и оформляет эти разрешения. Есть Решение Суда, в котором судья счел получение разрешения доказательством трудовых отношений с водителями. Некоторые налоговые инспекторы в своих требованиях ссылаются на это Решение. Специалисты НалогТакси успешно доказывают в ФНС для своих клиентов отсутствие трудовых отношений.

13. Нужно ли парку включаться в реестры после 1-го сентября, если оформить лицензию до 31.08.2023 ?

Ответ: Нет, разрешения, полученные до 1 сентября, продолжают действовать, перевозчик по такому разрешению попадёт в новый реестр перевозчиков, а автомобиль – в новый реестр легковых такси.

14. Какой алгоритм действий, чтобы попасть в реестр СЗЛТ для партнеров агрегаторов?

Ответ: Для того что бы попасть в реестр необходимо соответствовать требованиям статьи 14 закона и подать заявление о предоставлении права на осуществление деятельности СЗЛТ в порядке предусмотренном статьи 15 закона.

1. Уточнить какой исполнительный орган осуществляет деятельность по ведению реестров агрегаторов в субъекте (чаще всего это региональный Минтранс).
2. Направить заявление о предоставлении права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси в исполнительный орган (шаблон уведомления и перечень документов будут опубликованы на сайте ведомства).
   

15. Можно ли работать на авто с номерами другого региона?

Ответ: Запрета на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на автомобиле с регистрационным номерным знаком другого региона нет. Главное, чтобы автомобиль был внесен в региональный реестр.

16. Как паркам регистрировать машины оформленные на другие юридические лица?

Ответ: Внести автомобиль в реестр такси можно на основании доверенности, договора аренды или ином законном основании.

17. На какой срок будут выдаваться разрешения на перевозку для самозанятых водителей?

Ответ: Разрешения выдаются бесплатно, юрлицам и ИП — не менее чем на 5 лет, а самозанятым — на любой срок до 5 лет. При определенных обстоятельствах действие разрешения может быть приостановлено (например, при отсутствии полиса ОСАГО). Или даже аннулировано: если полис ОСАГО не появился и после приостановления, если заказ взял один человек, а исполнял на его машине другой, если повторно в течение года водитель брал заказы и работал на территории другого субъекта и т.д. и т.п.

Уже выданные разрешения будут действительны до окончания срока их действия, но не более пяти лет.

18. Как водитель без статуса ИП или СМЗ может попасть в реестр перевозчиков?

Ответ: Никак. Такой водитель может работать через таксопарк (ЮЛ/ИП), получивший разрешение перевозчика.

19. Можно ли СМЗ получить разрешение на перевозку до 1-го сентября?

Ответ: До 1 сентября разрешение на такси выдается ИП и юрлицам. Самозанятые граждане получить его не смогут. Однако некоторые агрегаторы могут оформить самозанятого как партнёра, в случае, если водитель арендует транспорт у таксопарка. Если водитель хочет заниматься перевозкой пассажиров в статусе «такси», то ему придётся сначала оформиться как ИП, получить разрешение и только потом переоформляться как самозанятый. В большинстве субъектов РФ подать заявку на получение разрешения на такси можно онлайн. Для этого нужно зайти на сайт Госуслуг и ввести в поиске «Выдача и переоформление разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси».

20. Зачем самозанятым будут нужны таксопарки после 1-го сентября?

Ответ: 580-й ФЗ содержит много норм, которые самозанятым сложно выполнить без сторонней помощи. Парки могут не только заниматься своей основной деятельностью по осуществлению перевозки, но и помогать самозанятым с выполнением требований закона – например, с регистрацией в регионе осуществления деятельности, с получением разрешения (консультативная помощь), с выполнением требований о ведении журналов учёта рабочего времени, а также выдачи путевых листов, прохождении медика и механика и т.п. По сути, новый закон – кладезь для предпринимателей со смекалкой.

21. Как часто ФНС проводит проверку подключашек и работает ли схема с агентскими договорами ? Будут ли ужесточения ?

Ответ: Камеральную проверку проходят абсолютно все декларации. В некоторых случаях таксопаркам надо доказывать ФНС факт именно агентских отношений между водителями и таксопарком. Специалисты НалогТакси успешно справляются с этой задачей для своих клиентов. Все вопросы решаются в досудебном порядке. О том, какие ужесточения ждут таксопарки мы по факту узнаем в 2024 году, после подачи деклараций за 2023 г.

22. Нужно ли работающему парку подавать данные в реестры или они будут поданы автоматически?

Ответ: Если на автомобиль имеется действующее разрешение, полученное в соответствии с ФЗ-69, то данные об автомобиле и владельце разрешения будут автоматически перенесены в новые реестры. Дополнительных действий со стороны парка не потребуется.

23. С кем взаимодействовать региональным службам заказа такси, если они не работают с агрегаторами?

Ответ: Региональным службам заказа такси необходимо подать заявление о предоставлении права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси в уполномоченный орган субъекта РФ, в котором зарегистрирована СЗЛТ (если ООО, то не имеет значение местонахождение, если ИП, то по месту жительства, где осуществляется деятельность) о внесении их в региональный реестр служб заказа такси. Какое-либо взаимодействие с агрегаторами не требуется.

24. Как после 1-го сентября работать водителям-нерезидентам?

Ответ: Получить ВНЖ или РВП открыть ИП с патентом.

25. Сколько будет стоить внесение в реестр?

Ответ: Внесение в реестры осуществляется бесплатно во всех субъектах Российской Федерации. Для СЗЛТ основание пункт 6 ст. 15, для перевозчиков пункт 3 ст. 5 , для реестра легковых такси пункт 10 ст. 10.

26. Если разрешение на авто и перевозку пассажиров оформлено на близкого родственника, нужно ли вносить изменения?

Ответ: Если родственник готов выполнять все требования нового законодательства, предъявляемые к перевозчику, а также нести соответствующую ответственность, то вносить изменения не нужно.

27. Как сотрудничать с водителями из других регионов?

Ответ: Также, как и с водителями вашего региона. В соответствии с законодательством требования к кандидатам в водители едины по всей России. Исключение составляют граждане других стран, от них необходимо получить больший перечень документов.

28. После получения разрешения, что делать со страховкой ОСАГО, которая выдана для личных целей? После выдачи разрешения, старый полис аннулируется? И будет ли выплата от страховой при дтп с полисом ОСАГО для личных целей, но с полученной лицензией, но лицензия не будет предоставлена при оформлении дтп.

Ответ: Если речь идет про 69 ФЗ, то после получения разрешения необходимо обратиться в страховую компанию с уведомлением об изменении целей использования автомобиля. Наличие обычной страховки на автомобиль такси может повлечь следующие последствия:

• аннулирование полиса по инициативе страховой компании без компенсаций;
• исключение из реестра автомобилей такси (после 1 сентября 2023 г.) по инициативе исполнительного органа региона;
• регресс страховой выплаты в случае ДТП (страховщики могут проверить автомобиль по реестру такси).
  

29. Как организовать медицинский и технический осмотр если есть собственный автосервис и если его нет?

Ответ: Для организации медицинских и технических осмотров, необходимо получить соответствующие лицензии на деятельность. Организовать медицинский кабинет и пункт техосмотра в соответствии со всеми требованиями законодательства, нанять квалифицированный персонал с необходимыми удостоверениями. Или заключить договор с организациями, оказывающими услуги по проведению предрейсовых и послерейсовых медицинских и технических осмотров.